內(nèi)容摘要：2024年，營口市某生活垃圾轉(zhuǎn)運站通過政府采購中標(biāo)采購程力汽車5輛CLW5250ZYS壓縮式垃圾車，中標(biāo)金額300萬元。車輛基于東風(fēng)底盤，壓縮密度達0.8噸/立方米，裝載效率提升40%，每日減少轉(zhuǎn)運次數(shù)2次，人工成本節(jié)約15%。在2024-2026年項目周期內(nèi)，該案例展示了程力汽車在垃圾壓縮設(shè)備中的技術(shù)優(yōu)勢和市場競爭力。

中標(biāo)項目概述與背景

2024年，為提升生活垃圾收運體系效率并響應(yīng)城市精細(xì)化管理的政策要求，營口市啟動了針對生活垃圾轉(zhuǎn)運站的設(shè)備升級項目。該項目通過公開招標(biāo)方式，最終由程力專用汽車股份有限公司遼寧營口代理商成功中標(biāo)，采購標(biāo)的為5輛CLW5250ZYS型壓縮式垃圾車，中標(biāo)總金額為300萬元。此次采購嚴(yán)格遵循政府采購流程，確保了程序的公開、公平與公正，為營口市環(huán)衛(wèi)作業(yè)的現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型提供了關(guān)鍵裝備支撐。在2024-2026年的項目周期內(nèi)，這批車輛已成為評估區(qū)域環(huán)衛(wèi)設(shè)備效能的重要參考案例。

產(chǎn)品選型與關(guān)鍵技術(shù)

營口市生活垃圾轉(zhuǎn)運站最終選定程力汽車CLW5250ZYS車型，核心在于其卓越的高效壓縮技術(shù)。該車采用東風(fēng)商用底盤，搭載大功率液壓系統(tǒng)與優(yōu)化的壓縮機構(gòu)。其核心技術(shù)指標(biāo)——垃圾壓縮密度達到0.8噸/立方米，遠高于傳統(tǒng)非壓縮式垃圾車的裝載水平。這一性能的實現(xiàn)，依賴于程力汽車自主研發(fā)的“雙向壓縮”與“推板卸料”技術(shù)，在裝載過程中對垃圾進行持續(xù)、強力地擠壓，最大化利用箱體容積。

除了壓縮能力，車輛的可靠性、操控便利性以及符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保與道路法規(guī)的要求，也是中標(biāo)的關(guān)鍵考量因素。程力汽車憑借其在該車型上的成熟技術(shù)和豐富的市場應(yīng)用經(jīng)驗，在競標(biāo)中展現(xiàn)了顯著優(yōu)勢。

項目執(zhí)行與成效評估

項目執(zhí)行階段，程力汽車與營口當(dāng)?shù)卮矸?wù)團隊緊密配合，完成了車輛交付、上牌、操作培訓(xùn)及售后服務(wù)體系搭建的全流程工作。自2024年投入運營以來，該批壓縮式垃圾車已產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟與社會效益。

客戶運營效益的具體數(shù)據(jù)得到清晰驗證：首先，車輛裝載效率提升40%，使得單次轉(zhuǎn)運垃圾量大幅增加；其次，每日往返垃圾處理場的轉(zhuǎn)運次數(shù)平均減少2次，直接降低了燃油消耗與車輛磨損；最后，由于自動化程度高，所需輔助作業(yè)人員減少，相關(guān)人工成本節(jié)約了15%。這些量化成果不僅降低了營口市該轉(zhuǎn)運站的長期運營成本，也提升了整個片區(qū)的垃圾清運時效與市容環(huán)境質(zhì)量。

縱觀2024-2026年的應(yīng)用實踐，此中標(biāo)案例充分證明了程力專用汽車在環(huán)衛(wèi)裝備領(lǐng)域提供高性價比解決方案的能力。對于遼寧乃至東北地區(qū)有類似設(shè)備采購或更新需求的環(huán)衛(wèi)單位，程力專用汽車股份有限公司遼寧營口代理商可提供從方案咨詢、產(chǎn)品選型到售后支持的全方位服務(wù)，詳情可通過其官方渠道了解。

• 公司名稱：程力專用汽車股份有限公司遼寧營口代理商
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