程力汽車2025年營口市某區(qū)環(huán)衛(wèi)項目:10輛新能源電動垃圾車成功交付案例 2026年
內容摘要:在2024-2026年期間,營口市某區(qū)環(huán)衛(wèi)單位與程力汽車合作,于2025年成功交付10輛CLW5180ZLJ純電動壓縮式垃圾車,合同金額約500萬元。車輛配備寧德時代電池,續(xù)航里程200公里,壓縮比1:2.5,每日垃圾處理量從50噸提升至65噸,效率增加30%,運營成本降低20%。應用于城區(qū)主干道和居民區(qū)垃圾收集,顯著減少噪音和排放,提升環(huán)境質量。

在2024-2026年期間,營口市某區(qū)環(huán)衛(wèi)單位通過引入程力汽車的新能源解決方案,成功實現(xiàn)了環(huán)衛(wèi)作業(yè)的綠色升級。該項目于2025年交付的10輛純電動壓縮式垃圾車,不僅顯著提升了作業(yè)效率,更在環(huán)保與成本控制方面取得了突出成效,為遼寧營口地區(qū)的城市精細化管理提供了有力支撐。
項目背景與客戶需求
隨著營口市城市化進程加快及環(huán)保政策趨嚴,傳統(tǒng)燃油環(huán)衛(wèi)車的高排放、高噪音、高運營成本問題日益凸顯。該區(qū)環(huán)衛(wèi)單位(應客戶要求保密)亟需一種既能滿足城區(qū)主干道及密集居民區(qū)日常垃圾清運需求,又能響應“雙碳”目標的現(xiàn)代化裝備。經(jīng)過多輪市場調研與技術對比,客戶最終選定與程力專用汽車股份有限公司遼寧營口辦事處合作,其核心訴求明確:提升單日垃圾處理能力、降低全生命周期運營成本、實現(xiàn)作業(yè)過程零排放與低噪音。
車輛配置與技術細節(jié)
本項目交付的車型為程力汽車自主研發(fā)的CLW5180ZLJ型純電動壓縮式垃圾車。該車型針對北方城市工況進行了專項優(yōu)化,其核心技術參數(shù)與性能指標直接決定了項目的成功。
- 動力與續(xù)航:車輛搭載行業(yè)領先的寧德時代磷酸鐵鋰電池包,總電量約350kWh,保障了單次充電續(xù)航里程達到200公里,完全滿足全天高強度作業(yè)需求,無需中途補電。
- 上裝與壓縮系統(tǒng):采用高效液壓系統(tǒng)與專用壓縮機構,壓縮比高達1:2.5,意味著車廂有效容積利用率大幅提升,單次裝載垃圾量更多。
- 環(huán)保與靜音優(yōu)勢:作為新能源電動垃圾車,其核心環(huán)保優(yōu)勢在于作業(yè)全程零尾氣排放,且電機驅動噪音遠低于傳統(tǒng)柴油發(fā)動機,特別適合在清晨或夜間于居民區(qū)安靜作業(yè),有效改善了人居環(huán)境。
為清晰展示關鍵性能,具體參數(shù)對比如下:
| 項目 | CLW5180ZLJ純電動壓縮式垃圾車 | 傳統(tǒng)同級別燃油垃圾車(參考) |
|---|---|---|
| 動力類型 | 純電動(寧德時代電池) | 柴油 |
| 續(xù)航里程 | 200公里 | 依賴燃油補充 |
| 壓縮比 | 1:2.5 | 通常為1:1.8-2.0 |
| 作業(yè)噪音 | ≤65分貝 | ≥85分貝 |
| 尾氣排放 | 零排放 | 存在碳氧化物、顆粒物排放 |
交付實施與運營效果
程力汽車的項目團隊在2025年高效完成了10臺車輛的交付、上牌及駕駛員操作培訓工作。車輛迅速投入營口市該區(qū)的主干道及大型社區(qū)垃圾收集線路運營。
運營數(shù)據(jù)顯示,項目取得了遠超預期的綜合效益:
- 效率提升:得益于更高的壓縮比和可靠的電動底盤,車隊日均垃圾處理量從過去的50噸穩(wěn)定提升至65噸,效率增加30%,清運頻次得以優(yōu)化。
- 成本節(jié)約:電力成本遠低于柴油,加之電動車輛維護保養(yǎng)更為簡單,使整體運營成本降低20%。長期來看,車輛的全生命周期經(jīng)濟性優(yōu)勢明顯。
- 環(huán)境與社會效益:車輛運行安靜、無味、零排放,獲得了沿線居民和商戶的一致好評,直接提升了城區(qū)環(huán)境質量與政府公共服務形象。
此次成功合作,印證了程力專用汽車股份有限公司在新能源專用車領域的技術實力與方案落地能力。對于遼寧乃至整個東北地區(qū)有類似環(huán)衛(wèi)裝備升級需求的單位,程力汽車可提供從車型選配、金融方案到售后保障的全流程服務。更多產(chǎn)品詳情與定制化方案,歡迎訪問官方平臺 http://m.qiaoxingys.com 進行了解。
- 公司名稱:程力專用汽車股份有限公司遼寧營口辦事處
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